中文
V modernom inžinierskom staviteľstve je bagrovanie neodmysliteľným článkom, najmä v oblasti pozemného staviteľstva a environmentálneho manažmentu.Ako flexibilný dopravný nástroj,plávajúca hadicahrá dôležitú úlohu pri bagrovacích projektoch kvôli jednoduchej inštalácii amobilitu.
Princíp činnosti plávajúcej hadice na prepravu materiálu
Počas bagrovacích operácií plávajúce hadice spájajú bagrovacie plavidlo s miestom, kde sa bahno vypúšťa (ako je napríklad stanica na manipuláciu s materiálom na brehu alebo prepravné plavidlo).Plávajúca hadica dokáže prispôsobiť svoju polohu pohybu toku vody alebo lodí, čím sa zníži dopad na lode a prevádzkové zariadenia a zachová sa kontinuita prepravy materiálu.Plávajúca hadica CDSR sa dokáže prispôsobiť rôznym vodným prostrediam a prevádzkovým podmienkam.
Kritická rýchlosť
Kritická rýchlosť je optimálna rýchlosť, ktorá môže zabezpečiť, že sa pevné častice neusadia a zabráni nadmernej strate energie, keď materiál prúdi v potrubí.Keď je rýchlosť tekutiny nižšia ako kritická rýchlosť, pevné častice v bahne sa usadia, čo spôsobí upchatie potrubia.Keď je rýchlosť tekutiny vyššia ako kritická rýchlosť, zvýši sa opotrebovanie potrubia a spotreba energie.
Odolnosť potrubia
Odpor potrubia sa vzťahuje na odpor, s ktorým sa stretávame pri preprave tekutín (ako je bahno) v potrubiach.Tento odpor ovplyvňuje prietok tekutiny a tlak.Nasleduje niekoľko kľúčových faktorov, ktoré ovplyvňujú odpor potrubia:
Dĺžka potrubia: Čím je potrubie dlhšie, tým väčšia je trecia plocha medzi kvapalinou a stenou potrubia, takže odpor je väčší.
Priemer potrubia: Čím väčší je priemer potrubia, tým menšia je relatívna plocha kontaktu medzi kvapalinou a stenou potrubia,čo má za následok menší trecí odpor.
Materiály potrubí: Hladkosť povrchu rúr z rôznych materiálov je rôzna.Hladké potrubie vytvára menší odpor ako hrubé potrubie.
Počet častíc v potrubí: Čím viac častíc je v bahne, tým viac častíc interaguje a koliduje so stenou potrubia, čo má za následok zvýšený odpor.
Prekážky v potrubiach: ako sú kolená, ventily atď., tieto komponenty spôsobia zmenu smeru prúdenia tekutiny alebo zvýšenie lokálneho prietoku, čím sa zvýši trenie a odpor.
Problémy s opotrebovaním
Počas dlhodobého používania budú bagrovacie potrubia čeliť rôznym problémom s opotrebovaním v dôsledku osobitosti ich pracovného prostredia.Toto opotrebovanie možno rozdeliť najmä na: mechanické opotrebovanie alebo eróziu a chemickú koróziu:
Mechanické opotrebovanie alebo erózia: Je to spôsobené trením a nárazom pevných častíc (ako je piesok, štrk, blato atď.), ktoré prúdia vo vnútri potrubia na vnútornú stenu potrubia.V priebehu času tento nepretržitý fyzikálny efekt povedie k postupnému úbytku materiálu na vnútornej stene potrubia, najmä v oblastiach s vyššími prietokmi, ako sú kolená a redukcie priemeru, kde bude opotrebovanie vážnejšie.
Chemická korózia: Počas používania môžu bagrovacie potrubia prísť do kontaktu s niektorými korozívnymi materiálmi.Tieto chemikálie chemicky reagujú s materiálom potrubia, čo spôsobuje štrukturálne poškodenie a degradáciu výkonu materiálu potrubia.Chemická korózia je zvyčajne pomalý proces, ale ak sa nahromadí počas dlhého časového obdobia, môže mať tiež vážny vplyv na integritu a životnosť potrubia.
Dátum: 3. júna 2024