中文
Preprava ropy a plynu sa môže vykonávať nepretržite vo veľkých množstvách a bezpečne cez pobrežné potrubia. V prípade ropných polí, ktoré sú blízko pobrežia alebo majú veľké rezervy, sa potrubia zvyčajne používajú na prepravu ropy a plynu na pobrežné terminály (napríklad ropné prístavy alebo rafinérie na pevnine). Ak má potrubie dostatočný odolnosť proti tlaku, silný odolnosť proti korózii (často využívajúc katódovú ochranu) a dobré tesnenie, môže realizovať nepretržitú prepravu ropy bez toho, aby bola ovplyvnená hĺbkou vody, podnebia, terénu a iných podmienok. TenCDSRHadica na olejovú a výtokovú hadicumá vynikajúci odpor vetra a flexibilitu, tiež to budesplniť požiadavky na žiadosťsrôzne morské podmienky.
Konštrukcia morských potrubí však bude priamo narušená vlnami a prietok vody ovplyvní bezpečnosť konštrukcie plynovodu a stabilitu potrubí. Pri dokončovaní ponorkového potrubia je potrebné zvážiť veľa faktorovprojekt. Prevádzkové prostredie je v oceáne. Nielenže je obmedzený stavebný priestor, ale komplexaMeniteľné morské podmienky tiež prinesú veľké výzvy pre normálnu výstavbu.
Pre stavebné operácie je hĺbka vody najvplyvnejším faktorom a operácie potrubia potrubia sa výrazne líšia v závislosti od hĺbky vody.
(1)Pre nichmiestotakýV blízkosti pobrežia a v plytkej vode sa hadica môže priamo prepraviť na pristátie s navijakom.
(2) S-Lay (metóda kladenia typu S) sa používa hlavne v plytkých morských oblastiach a miestach ďaleko od pobrežia Zváranie, kontrola a povlaky horizontálnej tváre, zvyčajne na palube potrubia. Keď sa loď pohybuje vpred, potrubie sa kričí cez vodu, až kým nedosiahne miesto pristátia na morskom dne. Predpokladá tvar „s“, pretože viac potrubia sa uvoľňuje pod vlastnou váhou.
(3)Kedy pOperácie kladenia IPE sa vykonávajú v oblastiach s hlbokou vodou,čiHĺbka vody sa zvyšuje,bude to mať za následokv exponenciálnom zvýšení stavebných ťažkostí. Metóda inštalácie potrubia J-Lay sa často používa v hlbokej vodeprojekt. J-Lay (metóda J-Lay) kladie na potrubie menší stres, pretože potrubie je inštalované v takmer vertikálnej polohe. Morské potrubie opúšťa loď potrubia, ktorá kladie potrubie v takmer zvislej forme a ide dole zvislým ohybom, až kým nebude položená na morské dno. Celkový plynovod je v tvare „j“, ktorý je vhodný pre hlboké morské oblasti v rozmedzí od stoviek metrov po tisíce.
(4) S nepretržitým vývojom technológiecestaOperácie na mori na mori sa neustále zlepšujú. V prípade morských potrubí s malým priemerom a slabou pevnosťou sa môžu nainštalovať na zem a valiť sa priamo na bubon a potom sa prepravovať do mora na ležanie loďou potrubiami. Táto metóda operácie sa nazýva revice-leas (metóda kladenia rúrky). Reel Lay sa považuje za najrýchlejší spôsob položenia, pretože väčšina zvárania a inšpekcií sa vykonáva na pobreží, čo minimalizuje čas inštalácie. V súčasnosti je možné lodnú loď potrubia typu cievku rozdeliť na dva typy: vodorovné a vertikálne.
V konečnom výbere metódy prevádzky by sme mali zvážiť nielen hĺbku vody, ale tiež kombinovať komplexné faktory, ako sú prevádzkový cyklus a prevádzkové náklady. CDSR dodáva rôzne typy hadíc pre jednotlivé kotvové systémy a inštalácie na mori, ako sú FPSO, FSO, SPM atď. Poskytujeme tiež výskum konfigurácie, výskum inžinierskych schém, výber hadicí, návrh nadácie a ďalšie služby pre váš projekt.
Dátum: 27. marca 2023